%何为新闻清远市厂房安全检测什么单位（报告提供甲方）
但在多层框架结构的厂房、写字楼及商业用房中，由于梁跨度大，荷载取值的不足会留下安全隐患，笔者也曾见完工多年的工程中支撑曳引机的楼面梁存在开裂的现象。所以在机房设备集中力的荷载取值时，笔者认为结构承载力计算应对荷载的不同工况分别考虑。主体结构梁、柱承载力计算时，必须考虑电梯厂方提供的机房设备集中力的作用，此时机房楼面的活载取值3kn/m2。当对机房楼板承载力计算时，井道上方的机房楼面取7kn/m2，其他按5kn/m2考虑即可。 经过以上将不同的楼面活荷载分三次输入电算程序后，对板、次梁、主梁所选取的结果才是符合规范要求的。     长期以来，工业建筑楼面活荷载是由设计院的工艺设计人员以“土建要求”的方式提供给土建设计人员的，往往是一个房间只提供一个数值，这样做对于民用建筑的楼面活荷载来说是可行的，但对于工业建筑来说就不够了。其后果是土建设计人员只好将这一个数据从楼板至基础一传到底而不折减，往往造成工程设计的浪费。它的特点是没有民用建筑楼面活荷载的折减系数，活荷载在传递过程中的折减，是以楼面均布活荷载在板、次梁、主梁的不同标准值中直接表达出来的。例如2006版的《建筑结构荷载规范》gb50009-2002中表c.0.1，以序号1的一类金工车间为例（板跨≥1.2m、次梁间距≥1.2m），楼面均布活荷载有三个标准值，即板22.0 kn/m2，次梁14.0 kn/m2，主梁9.0 kn/m2。这就是说，计算板、次梁、主梁时所用的楼面活荷载是不一样的，不能只用一个板的楼面活荷载22.0 kn/m2一算到底存在问题，但对支承曳引机设备的承重梁来说，承载力是远远不够的。                  在高层和小高层建筑中，电梯井道多为混凝土剪力墙
相关产品：清远厂房安全检测单位 , 清远厂房质量安全检测单位

---

深圳市建工质量检测鉴定中心有限公司
13632825466